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煙氣擋板調溫是將需要調溫的受熱面放置在兩個平行煙道中的一個煙道內，并在煙道中加裝調風擋板，用改變擋板的開度來增減該煙道的阻力，以改變煙氣在兩個煙道中的分配比例，從而改變煙氣在兩個煙道中的放熱量，達到調節汽溫的目的。一般多用于再熱汽調溫。利用煙氣擋板調溫的優點為結構簡單，操作方便。但調溫延遲較大。煙氣擋板調溫的擋板開度一般在0一40%的范圍內比較有效。為防止擋板變形，應將擋板放置在煙氣溫度低于500℃的區域內。

煙道擋板的調溫幅度一般在30℃左右。調溫原理（以DG670/140－4例）：前后煙道截面和煙氣流量是在額定負荷下按一定比例設計的，此時過熱蒸汽仍需一定的噴水量減溫。當負荷降低時，對流特性很強的再熱器吸熱減弱，為保持再熱汽溫仍達到額定，則關小過熱器側擋板，同時開大再熱器側擋板，使再熱器側煙氣流量比例增加，從而提高再熱蒸汽溫度。而由此影響過熱器蒸汽溫度的降低，則由減少減溫水量來控制，一般情況下，能保持70％～100％額定負荷的過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度在規定范圍內。擋板調節性能一般在0～40％范圍內顯著，對汽溫的反應有一定的滯后性。